Verkaufsstandwagen
Matador Verkaufsstandwagen - gebaut von der Karosseriebaufirma Seyser + Gossler in Oberhausen.
Matador I Milchverkaufswagen.
Der Aufbau wurde gefertigt von der Fa. Hemmis in Hamm.
Mehr zur Historie dieser Firma sowie weitere Bilder findet Ihr unter diesem Link !
Borco-Höhns :
Die Firma Borco-Höhns in Rotenburg (Wümme) lieferte diesen Selbstbedienungsladen Typ "Lahn".
Von der Stelle bewegt wurde der Laden vom Athlet-Triebkopf.
So sah es im Inneren aus :
Der Preis für ein solches Fahrzeug lag 1966 bei rund 24.000,- DM.
Zum Vergleich : Ein Hanomag Matador 1,0 to mit Hochpritsche kostete 7085,- DM.
Hier ein weiteres Beispiel für den Typ "Lahn" :
...und auch hier mussten die Kunden "von Hand" angelockt werden :
Typ "Mosel" :
Ebenfalls von Borco-Höhns stammt
der Typ "Mosel", hier in Dreiachser-Ausführung.
Vom Typ "Saar" unterschied sich "Mosel"
durch einen Durchgang vom Fahrerhaus zum Verkaufsraum.
Und das hier ist der Typ "Saar" von
Borco-Höhns :
Die Preise im Juni 1966 :
Matador-Zugkopf mit Benzin-Motor 7.600,- DM
Matador-Zugkopf mt Diesel-Motor 8.850,- DM
PLUS :
Die Fa. Fahrzeugbau Kersten aus Kamp-Lintfort bot zu ihren Matador E - Verkaufsstandwagen
auch gleich passende Anhänger aus eigener Fertigung an.
Auf den ersten Blick könnte man
meinen, es handele sich um einen geringfügig modifizierten
"Matador"-Möbelwagen, den die
Samen-Versandhandlung Ernst Schneider aus Westerhude hier
auf einem Markt in Goslar einsetzte.
Es handelt sich aber um einen Tempo "Rapid"
mit einem maßgeschneiderten Aufbau
von W.Pachel-Karosseriebau in Goslar.
Die Harzer Eisenhandel GmbH aus Osterode
griff auf einen serienmäßigen Matador E Kombi
als Ausstellungs- und Verkaufswagen
zurück.
Weniger ist mehr !?!
Nicht nur der "Salzburger Würstlkönig"(oben) , sondern auch "De Worstkoning"(unten) aus Den Haag
vertrauten auf den Tempo "Wiking" ! Der 452ccm - 20 PS - Zweitakter des Wiking dürfte
beim Standortwechsel ausgiebig gefordert gewesen sein....
Der Gemüsehändler G.Hoogenraad,
ebenfalls in Den Haag ansässig,
vertraute seine
Ware lieber einem Matador an.
Die Matador I - Milchbar war in St.Gallen, Appenzell und Thurgau unterwegs.
Der Aufbau stammte von der Fa. Walde in Uster (CH).
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