Ein noch in Norwegen erhaltener Tempo Rapid Bestattungswagen.

In Deutschland soll es noch einen Tempo Wiking I Bestattungswagen geben,
ebenfalls nur mit hinterer Tür und seitlich ohne Fenster.

Die Bestattungswagen wurden nicht ab Werk geliefert, vielmehr vermittelten die örtlichen Tempo-Händler

Aufträge zum Umbau an spezialisierte Fahrzeugbauer, wie z.B. die Firma Christian Miesen in Bonn.

Nachfolgend stellen wir euch hier aber einen Bestattungswagen auf Basis des Tempo Matador E

(1963 bis 1967) vor, der von der Fa. Wilhelm Herrmann in Hamburg-Wandsbek angefertigt worden war :

Äußerlich eher unspektakulär, aber dennoch ein schönes Beispiel für die Kunst des Fahrzeugbaus
ist diese Ausführung für den Transport gleich zweier Särge : das Rückwand-Seitenteil (Eckholm) ist klappbar !

Der Zwischenboden ist herausnehmbar; im vorderen Teil der
Kabine gibt es noch einen quer eingebauten Einzelsitz :

Die Preisgestaltung sah 1964 aus wie folgt :

Tempo Matador 1 t Kastenwagen, zum Bestattungswagen vorbereitet : DM 7.635,- a.W.

Umbau zum Bestattungswagen bei der Fa. Wilh. Herrmann für zwei Särge, einschließlich
Trennwand, Einzelsitz in der Kabine, schwarzer Lackierung und TÜV-Abnahme : DM 3.985,-

Ein Himmel im Fahrerhaus kostete 208,-DM Aufpreis, ein Himmel im Sargraum 197,-DM.
Außerdem war für 75,-DM noch ein weiterer Sitz im Fahrerhaus erhältlich.

Der Umbau zum Transport nur eines Sarges kostete lediglich  DM 2.894,-.
Dafür gab es aber nicht die herausklappbare Ecksäule !

Tempo Matador E Bestattungswagen - 1964 gefertigt von Wilhelm Herrmann in HH-Wandsbek.

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