...und nach der Ausmusterung und Verkauf in den 90er Jahren :

Das Fahrerhaus war so stark korrodiert, dass kurzerhand eine Kabine
eines Garant-Kippers (hier ein Foto von 1995) montiert wurde.

Die Teha-Kippbrücke ging an einen Kurier-Fahrer (siehe hier)

Das Ergebnis war folgendes :
fotografiert 2003

Schließlich wurden Fahrerkabine und Pritsche auf ein Markant-Fahrgestell gesetzt :